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Qual è il materiale della piastra di tenuta?

Jan 10, 2025

Il materiale della piastra di tenuta è diversificato e la scelta specifica dipende dallo scenario dell'applicazione e dai requisiti di prestazione. Di seguito sono riportate diverse piastre di sigillatura comuni e le loro caratteristiche: ‌

‌PtFe Tagued Plate‌

Realizzato in PTFE puro al 100%, ha un'eccellente resistenza alla corrosione, resistenza ad alta e bassa temperatura (-180 grado in +250 grado), resistenza alla cree di creep e auto-lubrificazione.

È adatto per mezzi corrosivi, parti di isolamento elettrico e occasioni che richiedono alte prestazioni di tenuta.

La piastra di tenuta elastica PTFE (piastra PTFE espansa) è la sua forma innovativa, con una migliore flessibilità e resilienza della compressione, che può adattarsi alle superfici ruvide e semplificare il processo di installazione.

‌ Rubber SIGILTING PLASE‌

Tra cui gomma naturale, gomma nitrile, gomma cloropene e fluorobber, ecc. Materiali diversi sono adatti a diversi mezzi e gamme di temperatura.

Ad esempio, la gomma naturale è adatta per l'acqua e i media alcalini, la gomma nitrile è adatta per i prodotti petroliferi e il fluorobber è adatto per ambienti acidi e ad alta temperatura.

Le guarnizioni di gomma hanno una buona adesione e sono adatte per ambienti a bassa pressione e sottovuoto, ma sono facili da gonfiarsi e fallire nei solventi organici.
‌Asbestos foglio di gomma‌

È a basso prezzo e facile da usare, ma c'è un problema di penetrazione in traccia e non è adatto a media altamente inquinanti.
È facile legarsi alla superficie della flangia ad alte temperature e il materiale può carbonizzare dopo un uso a lungo termine, con conseguente ridotta resistenza.
‌ altro materiale‌

Ad esempio, piastre di tenuta in metallo o piastre di sigillatura composita, questi materiali possono avere maggiori vantaggi ad alta pressione, ad alta temperatura o ambienti chimici speciali.
‌Summary‌: la selezione del materiale della piastra di tenuta deve considerare in modo completo fattori come la corrosività del mezzo, l'intervallo di temperatura, le condizioni di pressione e la convenienza dell'installazione. Il politetrafluoroetilene è diventato la prima scelta per molti scenari di applicazione grazie alla sua versatilità e alle prestazioni eccellenti.

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